路面构造深度测定仪，也常被称为手工铺砂仪，严格依据JTG 3450‑2019公路路基路面现场测试规程开展检测工作，主要用于测定沥青路面、无刻槽水泥混凝土路面的表面宏观构造深度，评价路面的粗糙度、排水能力以及抗滑安全性能。路面构造深度指标直接关系车辆行驶安全，构造深度不足，雨天路面排水不畅，容易出现水滑现象，增大车辆制动距离，诱发交通事故；构造深度过大，则会加剧轮胎磨损。该仪器结构轻巧、无需供电，非常适合公路、市政道路施工现场野外检测，广泛应用于道路施工单位、第三方检测机构、公路养护管理部门，为路面竣工验收、病害评估、养护方案制定提供可靠试验数据。
整套仪器主要由标准量砂筒、橡胶推平板、挡风板、构造深度测量尺、毛刷、标准量砂等配件组成。量砂筒容积控制在25±0.15mL，是试验计量的核心部件；推平板底面粘贴橡胶片，铺砂过程中避免挤压破坏路面原有构造；挡风板用于野外作业，防止风力吹散标准砂，降低外界环境带来的检测干扰。整套设备配件少，便于携带转运，是道路现场检测的基础仪器。
仪器的工作原理为体积置换法，将固定体积的标准干燥细砂摊铺在路面测试点位，细砂填充进路面表面的凹凸孔隙当中，砂粒摊开形成圆形砂面。利用砂的体积和摊开之后砂面面积，计算得到路面开口孔隙的平均深度，也就是构造深度数值。路面表面越粗糙，凹凸孔隙越大，砂摊开的直径就越大，计算得出的构造深度数值越高，代表路面宏观抗滑性能越好。
开展现场检测作业，需要严格遵循标准化操作步骤，最大限度降低人为操作带来的数据偏差。检测前做好现场准备工作，选择具有代表性的测点，避开裂缝、坑槽、修补、油污区域，测点尽量布置在行车轮迹带上。使用毛刷把测点位置路面浮尘、松散颗粒清扫干净，路面保持干燥状态，潮湿路面不得开展铺砂试验。同时检查仪器配件完好，量砂筒无变形，推平板橡胶片无磨损脱落，标准砂保持干燥，砂粒粒径满足0.15‑0.3mm规范要求，受潮结块的砂不能投入试验使用。
将标准砂装满量砂筒，使用推平板侧面轻敲筒壁三次，保证砂粒装填密实，再用刮尺沿着筒口平面刮平，保证砂的体积精准。把量筒内部全部砂粒倒在路面测点中心位置，手持推平板以圆心为中心做圆周运动，将砂粒向外摊开，摊成尽量规整圆形，砂粒不得嵌入路面骨料缝隙深处，也不允许来回反复揉搓摊铺。摊铺完成后，使用构造深度尺，沿砂面互相垂直的两个方向测量圆形砂面直径，记录两组读数，取平均值，代入公式计算该测点构造深度。同一路段按照规范布设多个测点，测点之间保持3‑5米间距，最终取多点平均值作为该路段检测结果。
现场检测过程中，多项因素会造成检测数据失真。测点路面清扫不到位，浮土杂物填充路面凹坑，会造成结果偏小；标准砂受潮结块，砂粒无法均匀摊铺；摊铺时用力按压推平板，人为压实砂层；大风天气没有使用挡风板，部分砂被风吹走；量砂筒磕碰变形，容积发生改变，这些问题都会直接带来试验误差。操作人员需要熟悉规程要求，把控每一步操作细节，保障检测结果真实可靠。
仪器虽结构简单，但规范维护校验，才能长期保证检测精度。每次现场作业结束，将全部配件清理干净，把砂粒、尘土清理去除，标准砂经过晾晒筛分之后妥善存放，避免受潮。量砂筒属于核心计量部件，禁止摔砸磕碰，一旦发生变形，必须及时校验或者更换配件；推平板底部橡胶片出现磨损、开裂，及时更换新橡胶片，防止摊铺作业受影响。仪器收纳于便携箱内，存放于干燥通风处，避免日晒雨淋。按照交通计量检定规程要求，定期对整套铺砂仪开展计量核查，校验量砂筒容积，确保仪器满足试验室资质审核与现场检测要求。
路面构造深度是评价道路行车安全性能的关键指标，手工铺砂测定仪凭借便携、经济、适应性强的特点，长期广泛应用于各类道路现场检测。熟练掌握仪器工作原理、规范现场操作流程，做好配件日常维护与定期校验，能够有效减少试验误差，为道路工程质量验收、路面养护决策提供客观准确的检测依据。
